Neuer Terminal-1-Pier am Flughafen München: Das ändert sich für Reisende außerhalb des Schengen-Raums

Der Flughafen München hat 2026 ein großes Bauprojekt abgeschlossen: den neuen Pier am Terminal 1. Mit rund 360 Metern Länge, zusätzlichen Gates, neuen Lounges und moderner Sicherheitstechnik soll er den Verkehr in Länder außerhalb des Schengen-Raums deutlich komfortabler machen. Dieser Ratgeber erklärt, was der Pier ist, wer ihn nutzt und worauf sich Passagiere einstellen sollten.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Eröffnung: feierlich am 13. April 2026, regulärer Betrieb für Flüge außerhalb des Schengen-Raums ab 21. April 2026
• Größe: etwa 360 Meter lang, rund 95.000 Quadratmeter Fläche, sechs Ebenen, davon drei für Passagierprozesse
• Kapazität: Zusätzlich bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr
• Flugzeuge: bis zu zwölf Kurz- und Mittelstreckenmaschinen oder sechs Großraumflugzeuge gleichzeitig
• Kosten: etwa 665 Millionen Euro, vollständig vom Flughafen finanziert

Warum München den Pier gebaut hat

Der Flughafen München ist eines der wichtigsten Drehkreuze Europas. Besonders für Flüge in Nicht-Schengen-Länder, also etwa nach Großbritannien, in die Türkei, auf den Balkan oder in die USA, braucht es Passkontrollen und eigene Abläufe. Dafür war der Platz im Terminal 1 zuletzt knapp. Der neue Pier schafft zusätzliche Kapazität, mehr Aufenthaltsfläche und bessere Abläufe für diese Verbindungen.

Wer nutzt den Pier?

Nach Angaben aus Fachberichten wechseln rund 40 Airlines, die vom Terminal 1 aus Ziele außerhalb des Schengen-Raums anfliegen, in den neuen Pier. Welche das im Einzelnen sind, wird nicht abschließend aufgelistet. Bekannt ist, dass die Fluggesellschaft Emirates dort eine eigene Lounge betreibt und ihr bisheriger Bereich später umzieht. Klären Sie daher vor jeder Reise anhand Ihrer Buchung oder der Anzeige des Flughafens, von wo Ihr Flug abgeht.

Tipp: Prüfen Sie Terminal und Gate ein bis zwei Tage vor dem Abflug auf der Seite des Flughafens oder in der App und noch einmal am Reisetag, denn Zuordnungen können sich ändern.

Was Passagiere am Pier erwartet

1. Zentrale Sicherheitskontrolle mit CT-Technik: Moderne Scanner sollen die Kontrollen beschleunigen. Wie bei allen Flughäfen gelten dennoch die bekannten Regeln für Flüssigkeiten und Handgepäck. Aktuelle Hinweise finden Sie auf der Seite des Flughafens.
2. Mehr Platz zum Warten: Größere Wartebereiche und Ruhezonen sollen den Aufenthalt angenehmer machen.
3. Neue Läden und Gastronomie: Restaurants, Bars und Shops erweitern das Angebot, die Konzepte setzen auf bayerisches Flair („Bavarian Soul“).
4. Neue Lounges: Die „Airport Lounge World“ des Flughafens bietet rund 1.200 Quadratmeter mit Blick auf Vorfeld und Alpen. Emirates betreibt eine eigene Lounge mit etwa 900 Quadratmetern.

Anreise und Orientierung

Der Pier ist an das Terminal 1 angebunden und erstreckt sich in den westlichen Bereich des Vorfelds. Für Reisende ändert sich vor allem der Weg nach der Sicherheitskontrolle: Aus Terminal 1 kommend sind Fußwege zu den Gates möglich. Planen Sie bei erstmaliger Nutzung mehr Zeit ein, denn die Wege können länger sein als gewohnt. Für die Anreise per Auto finden Sie Informationen zu Stellplätzen und Preisen auf Parken-am-Flughafen.biz. Allgemeine Tipps für Abflug und Ankunft bietet Flughafen.tips.

Praktische Tipps für den Abflug in München

• Reisedokumente prüfen: Bei Flügen außerhalb des Schengen-Raums gelten Passkontrollen und teils Einreisebestimmungen des Ziellandes.
• Früh genug am Flughafen sein: Bei Nicht-Schengen-Flügen empfiehlt sich in der Regel mehr Vorlauf als bei Inlandsflügen.
• Online-Check-in nutzen und Bordkarte digital bereithalten
• Gepäckregeln der Airline vorab prüfen
• Bei Verspätungen oder Annullierungen die Passagierrechte kennen
• Einen Puffer für Umstiege einplanen, besonders wenn Sie vom Schengen- in den Nicht-Schengen-Bereich wechseln

Was der Pier für den Flughafen bedeutet

Mit dem Pier verbessert München seine Position im Wettbewerb der europäischen Drehkreuze. Mehr Kapazität für Nicht-Schengen-Verkehr bedeutet mehr Spielraum für neue Verbindungen und stabilere Abläufe zu Spitzenzeiten. Ob das auch zu mehr Auswahl und besseren Preisen für Passagiere führt, hängt von den Airlines ab und lässt sich derzeit nicht seriös beziffern. Zusammen mit dem Satellitengebäude am Terminal 2 und weiteren Ausbauten stärkt der Flughafen sein Profil als Premium-Drehkreuz. Mehr Informationen und aktuelle Hinweise zum Flughafen München finden Sie auf Flug-MUC.de.

Fazit: Komfortabler in die Welt

Der neue Terminal-1-Pier macht den Flughafen München für Reisen außerhalb des Schengen-Raums leistungsfähiger und bequemer. Für Passagiere heißt das: mehr Platz, modernere Kontrollen und neue Aufenthaltsbereiche. Wer rechtzeitig prüft, von wo sein Flug startet, und etwas Zeit mitbringt, profitiert am meisten.

Redaktionell erstellter Artikel. Stand: Oktober 2026. Die Angaben beruhen auf Veröffentlichungen des Flughafens und Medienberichten; Zuordnungen von Airlines, Gates und Terminals können sich ändern. Bitte prüfen Sie vor der Reise die Informationen Ihrer Fluggesellschaft und des Flughafens.